El Magatzem

Как известно база на мазда 3 полностью взята с форд фокус 2, отсюда возник вопрос? Подойдут ли задние суппорта от форд фокус 2 на мазду 3? (вопрос глупый, но нужный )

При езде по кочкам раздается стук в подвеске сзади, на брусчатке все нормально, но стоит нажать на тормоз появляется тот же стук. По моим наблюдениям стук начинается если центр тяжести кузова переносится, те кузов наклоняется. Я уже заменил сайленты амортов, но стук остался, что еще можно посмотреть?

Передняя подвеска, а точнее салейнблоки! Вопрос, машину на скорости начинает водить из стороны в сторону! Когда залез под машину, заметил что салейнблоки как то потрепаны, взял покачал рукой, и они чето сильно болтаются в резине! При езде по кочкам, малениким, что то стучит, особенно при поворотах! Могут ли так себя вести изношеные салейнблоки? А может это шаровые, но по внешнему виду к ним притензий нет. Как проверить салейнблоки и шаровые? И можно ли поменять сайленблоки не снимая рычага?

Очень хотелось бы узнать мнение автовладельцев. Может у кого тоже такое случалось. В моей машинке ситроен с3 лопнули то ли стойки. То ли пружины амортизаторов. Машинка стояла без движения неделю. И вот сначала один передний амортизатор лопнул. Через день другой. Машинка "опустила носик". Вот как реально такое может быть? Или всё же может?

Собственно сабж. А то подвеску поменял, резину поменял и надо делать, в юнит нет желания подаваться. Заранее спасибо!

Хочю заменить охлаждающую жидкость bmw 730 32 v8. 1. Что рекомендуеться знаю, а что вы заливаете? 2. Как полностью осушить систему и промыть? 3. Сколько надо залить новой? 4. Как правильно развоздушить?

Привет коллеги! После того как был опущен перед, настал черед зада. Хотел поменять задние опоры и заодно убрать проставки. Однако мои попытки снять заднюю стойку оказались тщетными. Открутил три верхних гайки опоры, открутил здоровенный болт внизу, бил, wdшил, снова бил, обстукивал ступицу, снова wdшил и бил, бил и бил, а втулка из ступицы не на миллиметр не вышла. Вопрос, может какой съемник существует для этих целей. Жалко амортизаторы, они еще живые. Какие будут дельные советы и предложения.

Салют! Лансер 2006 г, автомат кто знает, подскажите плиз, у меня такая проблема. Пол под ковриком водителя постоянно мокрый (эпицентр мокроты находится ниже педалей, но ближе к педалям чем к сидению). Только высушишь - снова мокро. Лобовое стекло не менял, мокрая погода и снег здесь ни при чем - когда сухо тоже самое. Связь с кондеем не исключаю. В чем дело, как думаете?

Приобрел бмв е-34 м50в25 1992 г. В. Черный тонированый бумер. В 2002 году из германии. Идеальное состояние. Купил за 210 кусков. По комплектации средняя рулевая тяга. Стоит новый неоригинал. Когда подняли на подъемник, ее вверх-вниз дергаешь и колеса поворачиваются в разные стороны. Сказали лечение - оригинал. Так?

Привет всем! Забрал вчера своего лансах, счастлив безгранично! Но и без малых потерь не обошлось. Почти доехал до дома и из-под *лядского зила вылетел камушек, прям в лобовое мне. Итог насколько "нежное" стекло на нем, т. К. Предстоит поездка дальняя и не хочется бить еще одно стекло. Какможно его укрепить и тд. В общем принимаю все советы.

Друг собрался брать внедорожник. Что из "настоящих", не ушатанных, от 2001 года и младше, можно взять теперь до 22000? Ford escape не предлагать! Спасибо!

"макси тюнинг". Какой-то старый номер за 2005й год. Пришел прямо в ящик в плотном бумажном конверте на моё имя и по моему адресу. Я вроде как ничего не заказывал. Но это ладно. Самое интересное в том, что в разделе "команда" присутствует такой человек как владимир "scorpion" янпольский. Как вы думаете кто это? Написано, что эксперт по бмв ездит на бмв 850, 740 и любит рыбалку интересное стечение обстоятельств 8)

Всем привет! И с наступающим новым 2009 годом! Проблема в следующем: появился стук и скрип правой передней стойки, l9 2006г. В. 75000 км. Приехал на то 75000 рассказал о проблеме. Поменяли по гарантии рулевые тяги, но проблема осталась. Так же стучит и скрипит. При повторном осмотре мастера сказали что никак проблем не обнаружили с подвеской всё нормально. Что это может быть? Может кто сталкивался? Заранее спасибо!

Завтра выезжаю на машине в монако! Еду не на мпс, а на а4, т. К. У мпс опять понос. Коробка сломалась и в подвеске что-то стучит. Но тема не в этом. Тема в том, что я пойду там на мю-зенит. По приезду выложу фотки.

Вот такая интерестная ситуация., probox купил еще и месяца не прошло, ну и решил заменить масло в двигле, свечи, и антифриз, и вот теперь и незнаю на что и грешить, стала заводиться с четвертого, а то и с шестого прокручивания стартера., а до замены с пол тычка, а ведь и зима не за горами. Свечи родные покупал, масло кастрюль slx 5w30

При прохождении криминалистической экспертизы в гаи столкнулся вот с чем: инспектор проверил -номер двигателя - ок -номер кузова близ фильтра салона(? ) - ок -номер в углу лобового стекла - ок и заявил, что у меня нет таблички (наклейки) которая должна быть на левой стойке внизу. Так ли это, уважаемые гуру? (! ) сколько всего номерных идентификационных табличек можно обнаружить на "шарике"?